|
|
|
Компания Ренессанс страхование онлайн оформление Рассчитать и оформить полисы через интернет | ||
| |||
|
|
Старые автомобили автокаталог на АвтоШоу.ру @ AvtoShow.ruЯКОВЛЕВСанкт-Петербург, Россия, 1896-1898"Машиностроительный чугунно- и меднолитейный завод Е.А. Яковлева" и экипажная фабрика "Фрезе и Ко" взялись за постройку первого в России автомобиля с бензиновым двигателем в 1895 году. Оба петербургских фабриканта побывали в 1893 году на всемирной выставке в Чикаго. Там они познакомились с автомобилем "Бенц Виктория" (Benz Victoria) и решили последовать примеру немецких инженеров. Завод Яковлева в те годы уже достиг немалых успехов в производстве стационарных двигателей внутреннего сгорания, поэтому взялся за изготовление силовой установки - однолитрового мотора с испарительным охлаждением и ременной 2-ступенчатой передачей. Фабрика Фрезе построила экипажную часть, причем рулевое управление выполнила оригинальной конструкции, чтобы обойти патент Бенца. Первый русский автомобиль Яковлева и Фрезе в мае 1896 года прошел дорожные испытания и 1 июля 1896 года демонстрировался в Нижнем Новгороде на Всероссийской художественно-промышленной выставке, где на нем совершили показательные поездки. Сколько было построено первых российских автомобилей и существовали ли их варианты, до сих пор неизвестно. Известно лишь, что вплоть до 1898 года, когда Яковлев скоропостижно скончался, их реклама публиковалась в газетах. Автомобиль Яковлева и ФрезеАвтомобиль двух петербургских предпринимателей по компоновке схож с "Бенцом Виктория", но заметно меньше его. По параметрам силового агрегата и колесной базе он ближе к другой модели "Бенц Вело" (Velo). От оригиналов он отличался лишь элементами рулевого управления, трансмиссии и кузова. Передача к ведущим колесам от расположенного сзади силового агрегата мощностью около 2 л.с. была цепной. Наружный колодочный тормоз действовал непосредственно на резиновые шины задних колес, рулевая колонка размещалась в центре кузова. При колесной базе 1370 мм автомобиль весил 300 кг.
Старые автомобили автокаталог на АвтоШоу.ру @ AvtoShow.ruA | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0-9 Автошоу.ру. Полезные советы автолюбителю. Выбор автомобиля.Советы автолюбителю- При езде по скользкой дороге целесообразно не объезжать выбоину или яму на дороге, чтобы не совершать лишних маневров, а осторожно переехать ее, при необходимости снизив (не резко!) скорость. В противном случае ваш автомобиль может занести. Полезный совет водителю - Наибольшей усталости организм человека достигает, как правило, в дневное время примерно с 15:30 до 19:00 и ночное время с 2:00 до 6:00. Вообще специалисты выделяют три степени водительского утомления: легкая степень распознается при наступлении зевоты и тяжести век; средняя степень характеризуется резью в глазах, сухостью во рту, появлением тех или иных фантазий. При этом по телу может проходить теплая волна и создается ложное впечатление, что другие транспортные средства движутся очень медленно; при сильной степени утомления голова начинает клониться вперед, руки сползают с руля, в глазах появляется рябь, человек покрывается потом, а самое главное — создается впечатление, что все это происходит не с ним. Для снятия легкого утомления достаточно умыться прохладной водой, немного передохнуть либо выпить крепкого чая. От среднего и сильного утомления позволяет избавиться лишь сон. AvtoShow.ru статьи, фото: Лучшие авто фото. Характеристики авто. Тюнинг. Автострахование.- - Audi A3 1.9 TDI Attraction Tiptronic СМЗ/СеАЗ Серпухов, СССР/Россия, 1952 VolksWagen Lupo 1.0 Comfortline Opel Astra Caravan 2.0 DTI 16V Peugeot 406 Coupe V6 210 Platinum Automatik
| ||||||||||||||||||||||
НОВОСТНОЙ БЛОК.
Партнёрская программа AdLabs: Разместить рекламу в этом блоке
|
|
|
